Autofotografie – 9 Tipps für Auto-Enthusiasten

Autofotografie wird vom Licht bestimmt. Das trifft natürlich auch für die anderen fotografischen Genres zu, aber bei Fahrzeugen wird es besonders deutlich. Metall und Glas sind tückische Oberflächen, man sieht jede Reflexion darauf, und jede Lichtquelle hinterlässt einen charakteristischen Fingerabdruck auf der Oberfläche. Beim Licht beginnt die Autofotografie. Daher haben sich die Aufnahmen von Automobilen in den 1980ern von der Straße ins Studio verlagert, wo man mit Softboxen, die die Länge eines Busses übertreffen, gleichmäßiges Licht über die Autos legen kann. Mittlerweile ist man wieder zurück auf der Straße bzw. positioniert die Fahrzeuge in einer Umgebung, die dem Image der Marke entsprechen, und mischt diese Aufnahmen mit den Studiobildern. Die Methode der Autofotografie ist damit zum einen den technischen Möglichkeiten, zum anderen dem Geschmack der Zeit angepasst.

Wer Autos richtig fotografieren will, kann daher aus vielen Ansätzen wählen. Die klassische Methode der Autofotografie ist sicher, das Gefährt in seiner Gänze abzubilden. Interessant werden nun Serien, die mehr als jedes Einzelbild den Charakter eines Automobils zeigen können. Der Blick in einen Bildband, eine Broschüre des Herstellers oder schlicht deren Websites zeigen stets eine Kombination verschiedener Ansätze. 

Neben den Totalen gehören Details und starke Anschnitte daher in das Repertoire. Details sollten Bestandteil jeder guten Autofotografie-Serie werden. Gerade bei Old- und Youngtimern finden sich großartige Details – Logos und Kühlerfiguren, Fensterkurbeln und Armaturen. Aber auch in ultramodernen Autos mit glatten Displays lassen sich großartige Bilder machen, die die Liebe zum Detail zeigen: Nähte, Scheinwerfer, Spiegel, Felgen und vieles mehr. Wie bei jedem fotografischen Genre ist der erste Schritt auch in der Autofotografie sein Motiv kennenzulernen, es zu umrunden und seine Besonderheiten zu erfassen. Details sind das eine, extreme Anschnitte das andere: Statt einer Frontalaufnahme in der Totalen kann beispielsweise ein kleiner Bereich, der Scheinwerfer und Rückspiegel umfasst, die Formgebung wunderbar zur Geltung bringen. 

Zu den wesentlichen Methoden der Autofotografie gehört zweifellos, fahrende Autos zu fotografieren. Hier gibt es zwei Varianten. Zum einen kann man aus einem zweiten, ebenfalls fahrenden Auto arbeiten. Das erfordert natürlich gute Vorbereitung und zwei verantwortungsvolle Fahrer. Heutzutage ist das auch ein guter Job für eine Drohne. Die zweite Variante bedeutet, vorbeifahrende Autos zu fotografieren. Da kommt der Mitzieher zu Ehren: Ihr positioniert euch seitlich der Straße, die Kamera parallel zum später vorbeifahrenden Fahrzeug. Die Kamera stellt ihr dabei auf kontinuierlichen Fokus und auf Serienaufnahme. Sobald der Wagen sichtbar wird, fokussiert ihr ihn an und verfolgt ihn mit halb durchgedrücktem Auslöser. Dann müsst ihr nur noch im richtigen Moment das vorbeifahrende Auto fotografieren – so oft die Kamera auslöst. Es sind Übung und eine Portion Glück gefragt, auch etliche Wiederholungen, bis ein großartiges Autofotografie-Beispiel dabei herauskommt. Die Belichtungszeit hängt dabei von der Geschwindigkeit des vorbeifahrenden Autos ab. Startet mit 1/125 Sekunde und tastet euch heran, bis das Auto scharf und die Umgebung verwischt sind. 

René Staud bringt regelmäßig Bücher heraus, in denen jede Methode der Autofotografie ihre Berechtigung hat. Im Film erklärt er, wie er anläßlich des 50. Geburtstags des Porsche 911 die verschiedenen Modelle für einen Bildband fotografiert. Was es mit Radkasten und Reifen auf sich hat, solltet ihr sehen. Und dann für eure Autofotografie vielleicht über den Einsatz von Wagenheber und Holzklötzen nachdenken …

Der zirkulare Polfilter hat die Autofotografie bereichert, so die Meinung vieler. Andere sehen keine Verwendung für den Filter, der Reflexionen in Fenstern oder auf Metall mindern bzw. eliminieren kann. Für sie gehören die Spiegelungen zur Autofotografie, sind Charakteristik der verwendeten Lacke und Materialien. Dazu muss man vielleicht sagen, dass Spiegelung nicht Spiegelung ist. Ein schwarzes Auto mitten in der Stadt, in dem sich andere Fahrzeuge, Fußgänger mit Einkaufstaschen, Schaufenster und Mülltonnen erkennen lassen? Autos professionell fotografieren geht anders. 

Wie immer ihr nun persönlich dazu steht, Polfilter funktionieren, wenn ihr ein Auto ohne Spiegelung fotografieren wollt. Allerdings – um euch die exakte Physik dahinter zu ersparen – nur dann, wenn eure Kamera schräg zur entsprechenden Fläche steht. Und da sind wir bereits bei einem Engpass: Die einzelnen Flächen eines Autos stehen in der Regel in unterschiedlichen Winkeln zur Kamera. Also auch wenn der Polfilter euch die Reflexionen aus der Motorhaube zaubert, müsst ihr für die Windschutzscheibe wieder am Filter drehen. Sehr vorsichtig übrigens, damit ihr die Kamera nicht bewegt. Dann könnt ihr Photoshop für eure Autofotografie nutzen und die einzelnen Segmente zusammensetzen. 

Schöner ist vielleicht, bei der Wahl der Location dafür zu sorgen, dass sich keine störenden Motive im Lack wiederfinden, dann muss man sich keine Gedanken darüber machen, das Auto ohne Spiegelung zu fotografieren. Geeignet sind Orte ohne viel Unruhe, abseits eines Studios kann das eine weitläufige Tiefgarage sein. Outdoor bietet sich alles an, was viel Platz um das Auto lässt, damit Spiegelungen gar nicht erst zum Problem werden. Aber achtet dabei auf die Logik: Ein Auto mitten in einer flachen Wiese wirkt unpassend. Auf einem Abhang kann ein Geländefahrzeug wiederum sinnvoll positioniert sein. 

Autos ohne Spiegelungen zu fotografieren, ist eine der Spezialitäten von René Staud. Er berichtet im Interview von der spannenden Übergangsphase von der Analogfotografie ins Digitalzeitalter.

Autofotografie-Ausrüstung, den Eindruck werdet ihr bekommen haben, ist entweder im sechs- bis siebenstelligen Eurobereich angesiedelt oder kommt mit ganz einfachen Hausmitteln aus. Ohne die Aufträge, die große Investitionen notwendig und bezahlbar machen, könnt ihr euch also darüber freuen, dass ihr die Autofotografie aus eurer Fototasche heraus betreiben könnt. 

Licht ist das Killerkriterium in der Autofotografie. Systemblitze sind sehr gut geeignet, um ein Auto interessant auszuleuchten. Mit dem bereits vorgestellten Einsatz von Photoshop in der Autofotografie reicht euch tatsächlich ein einziger Aufsteckblitz, den ihr allerdings nicht auf die Kamera setzt, sondern entfesselt verwendet, um Autos professionell zu fotografieren.

Wieder arbeitet die Kamera vom Stativ aus. Ihr geht um den Wagen herum und blitzt die einzelnen Bereich des Fahrzeugs (sowie die Umgebung) mit jeweils neuen Kameraauslösungen an. Achtet beim Auto-Fotografieren mit Blitz darauf, diesen so zu halten, dass in jenem Teil des Bildes, den ihr anschließend verwendet wollt, keine ungewollten Spitzlichter auftreten. Wenn das Blitzlicht hingegen in einem Abschnitt reflektiert, den ihr ohnehin nicht übernehmen wollt, ist das kein Problem. Diese Technik eignet sich übrigens gut an Autofotografie-Locations, bei denen ihr nicht genug Platz um den Wagen habt, um euch zu bewegen, in historischen Werkstätten beispielsweise. Dann könnt ihr den Blitz auf eine Stange montieren – vielleicht habt ihr ein Einbeinstativ mit entsprechendem Gewinde, im Zweifelsfall erledigen ein Besenstiel und Gaffertape den Job. Damit kommt ihr auch in beengten Verhältnissen gut zurecht. Ein weiterer Autofotografie-Tipp in diesem Zusammenhang: Legt den Blitz nacheinander auf alle Sitze und blitzt mit entsprechend geringer Leistung gegen den Fahrzeughimmel, um auch das Innere des Wagens zu inszenieren. 

Wenn ihr sehr weiches, flächiges Licht braucht, könnt ihr übrigens indirekt blitzen. Richtet den Blitz einfach gegen eine helle (weiße) Wand oder gegen ein großes weißes Bettlaken. 

Arkadi Lubimtschik hat es vorgezogen, beim Fotografieren von Autos nicht mit Blitz zu arbeiten, sondern hat sich einfach eine Taschenlampe gegriffen und setzt dabei wieder auf Langzeitbelichtung. Der Vorteil dieser Technik ist, noch gezielter kleine Areale herausarbeiten zu können. Schaut euch im Video an, welche Effekte eine ganz simple Taschenlampe erzielen kann.

Autos im Dunkeln zu fotografieren ist im Grunde eine Voraussetzung für die bereits erwähnten Ausleuchtungen des Fahrzeugs mit Leuchtmitteln. Bei Tageslicht funktioniert es noch mit Blitzen, aber nicht mehr in den beiden gezeigten Lightpainting-Varianten mit Taschenlampe und Neonröhre, da ihr dazu mit Langzeitbelichtungen arbeiten müsst. 

Langzeitbelichtung ist auch ein Stichwort, wenn ihr die Autofotografie bei Nacht betreibt. Beim stehenden Fahrzeug könnt ihr so lange belichten, bis das Umgebungslicht seinen Job gemacht und das Auto perfekt ausgeleuchtet hat. Der Wagen wirkt natürlich nur als Motiv, wenn die Scheinwerfer eingeschaltet sind. Je nach Belichtungszeit bietet es sich an, die Scheinwerfer nur kurz einzuschalten, um zu verhindern, dass die Lichter völlig ausbrennen. Alternativ könnt ihr wieder mit mehreren Aufnahmen arbeiten und die Scheinwerfer aus kurzen Belichtungen ins fertige Bild einarbeiten. 

Wenn ihr Autos im Dunkeln fotografiert könnt ihr auf Effekte setzen, beispielsweise mit einem Blitz hinter dem Auto oder aber auch mit Blitzen (mit Farbfolien davor), die neben oder über dem Auto direkt in die Kamera blitzen und (Farb-)Stimmung erzeugen. Eine besonders preisgünstige Beleuchtung für die Autofotografie bei Nacht hat Benjamin Jaworskyj im Video für euch: Er hat einfach das Licht durch die Scheinwerfer vorbeifahrender Autos zum Fotografieren genutzt.